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雙梁起重機日常保養(yǎng)之每周檢查維護細節(jié)

　　起重機市場規(guī)模龐大，類型多樣，電動雙梁起重機、單梁門式起重機、雙梁門式起重機等等比比皆是。由于起重機的部件較多，針對各個部件的不同技術(shù)特性，我們在實際工作中將起重機維護、檢查的周期分為周、月、年，各個周期，今天新起重設(shè)備有限公司就以雙梁起重機設(shè)備為例，為大家分享起重機每周檢查與維護的具體表現(xiàn)。

　　每周維護與檢查一次，檢查與維護的內(nèi)容如下：檢查雙梁起重機制動器上的螺母、開口銷、定位板是否齊全、松動，杠桿及彈簧無裂紋，制動輪上的銷釘螺栓及緩沖墊圈是否松動、齊全；制動器是否制動可靠。制動器打開時制動瓦塊的開度應(yīng)小于1.0mm且與制動輪的兩邊距離間隙應(yīng)相等，各軸銷不得有卡死現(xiàn)象。檢查滑輪狀況，看其是否靈活，有無破損、裂紋，特別注意定滑輪軸的磨損情況。檢查制動輪，其工作表面凹凸不平度不應(yīng)超過1.5mm，制動輪不應(yīng)有裂紋，其徑向圓跳動應(yīng)小于0.3mm。檢查雙梁起重機安全保護開關(guān)和限位開關(guān)是否定位準確、工作靈活可靠，特別是上升限位是否可靠。

雙梁起重機中控制器的主要用途是什么

   雙梁起重機控制器供在電路中實現(xiàn)各種換接之用。

   在雙梁起重機的電力驅(qū)動中一般采用控制器來實現(xiàn)電動機的起動、停車、改變選擇的方向、制動及改變轉(zhuǎn)速。

   雙梁起重機的控制器在構(gòu)造上不包括可能要接到它上面的電阻。這是它與變阻器不同的地方。

   雙梁起重機的控制器按電流的種類而不同，并按照它適于什么樣的線路而被作成各種不同的結(jié)構(gòu)。機械傳動和電磁傳動裝置的控制器應(yīng)用廣。

   機械傳動的控制器構(gòu)造極為簡單。在這種控制器中普通都是用手轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)輪而實現(xiàn)全部的換接。機械傳動控制器接觸部分的形式有鼓形的凸輪的。

   鼓形控制器只能用于輕雙梁起重機的工作情況中。在比較沉重的情況下要采用凸輪控制器。在極為沉重的場合下機械傳動的控制器已經(jīng)不能適用，雙梁起重機必須采用電磁控制器，在電磁控制器中是利用換接特殊電器的電磁鐵線圈從遠距離進行控制。

如何解決雙梁起重機的“癌癥”？

 起重機的電氣部分對于起重機整體來說，類似于血液對于人體的作用，電氣部分是起重機整機正常運轉(zhuǎn)和操作人員人身安全的重要保障，對起重機各機構(gòu)起著操縱和控制作用。當然對于雙梁起重機來說也是一樣的，那么我們應(yīng)該怎樣保護好雙梁起重機呢？

   第一、總電源的失壓保護。指的是雙梁起重機供電電源中斷后總電源回路可以自動斷開；供電恢復(fù)正常后，總電源回路需要經(jīng)過手動操作后才能接通。這種功能可以通過將自動復(fù)位的按鈕串入總電源接觸器線圈或自動斷路器的失壓脫扣線圈回路中來實現(xiàn)。

   第二、零位保護。為防止控制器手柄不在零位時，起重機供電電源失壓后又恢復(fù)供電，引起電動機的誤起動，所以需要為雙梁起重機設(shè)置零位保護。

   第三、 主隔離開關(guān)，在斷電的情況下才能對雙梁起重機電氣設(shè)備進行維護保養(yǎng)。因此，電氣設(shè)備與供電電網(wǎng)之間應(yīng)該有隔離開關(guān)或其它隔離措施，使維修人員能直觀判斷出總電源電路已經(jīng)斷開。需注意：空氣開關(guān)和鐵殼開關(guān)在斷開位置時，無明顯可見的斷開點，不能作為隔離開關(guān)使用。

   第四、總電源的短路保護。雙梁起重機上電氣設(shè)備的絕緣破損，發(fā)生碰殼或相間短路時，總電源的短路保護裝置應(yīng)該迅速動作，切斷故障電源。總電源短路保護裝置應(yīng)由熔斷器斷路器來完成。

   雙梁起重機電氣部分的安全隱患可以毫不夸張的理解為起重機整機的癌癥，因此，做好起重機電氣保護，是維護保養(yǎng)過程中相當重要的一個環(huán)節(jié)。

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